Bizikletaren historia eta garapena

Bizikletak lehen urratza orain dela 200 urte eman zen gaur egun ditugun bizikletetararte heldu ahal izateko.

Lehen pausoa Sivrac frantsesak egin zuen baizik eta zalditxo bati gurpila jarriz, baina, ez zion pedalik jarrihorrela joztailuzko zaldi bizikleta sortu. Bizikletak ez zuen ahurrerapenik jason 20. urtean. Fraztzez honek XVIII.mendean egin zuen saiakera esaktamente 1790.urtean.

1816.urtean Drais Von Sauerbronn-ek eserlekua eta eskulekua jarri zion zaldiarri oineki bultzatzen ibiltzerakoan hobeto egoteko. Poliki- poliki osotzen joan zen ibilgailua eta tramankulu horri draisiana izena jarri zioten asmatzailearen ohorez.

1860.urtean Pierre eta Ernest Michaux frantziarrek pedalak jarrik zieten oso deserozoa zelako ankekin bultzaka ibiltzea. Frantsiar hauek Parisko Mundu Erakusketan erakutsi zuten eta arrakasta handia lortu zuten. Hauek lortutako arrakastari esker bizikloa sortu zen eta europa osoan eman zen ezagutzera. nobedade handia zenezbizikleta hauek pista egokietan erabiltzen ziren, baina, bertan oso zaila ziren bizikletatan ibiltzea baizik eta zurezko gurpilak zituzten, beraz, leku lehunetan zaila bazen ibiltzea horregaitik ez ziren bizikletarik ikusten kaleetan.

Michaux anaiek pedalak aurreko gurpilaren ardatzari lotu zizkioten horrela bizikleta ondo ibiltzeko gurpilaren diametroa handitu egin behar zen. baina bi gurpilek ez zuten neurri berdina horregatik oso arriskutzua zen bizikletan ibiltzea gainera oraindik ez zuten balazta sistemarik. parisko erakusketan egukitako arrakastaren ondorioz Frantzia eta Erresuma Batuak bizikleta lehiaketa antolatzen hasi ziren.

XVIII.mendearen bukaeran izan ziren bizikletaren lehen urratsak batzuen usten , berez, 1880.urtean sortu zen gaur egun daukagun bizikleta. Bizikleta sortu zuena Harry Lawson dela esaten da, baizik eta, berak jarri baitzion bizikletarik katean, koadroak eta koadroaren bitaretez bi gurpilak, eserlekua, pedalak eta esekulekua sostengatzeko neurri bereko gurpinak, horrela, bi gurpilak neurri berdinekoak izanik ez zuten arazorik orekan.

Bizikletaren osogai guztiak bazituen ere , hau da, katea, koadroa eta gainontzeko osagai guztiak ez zen hain egokia bizikleta. orduan, Dunlop irlandarrak bere semearen bizikletarik  1890. urtean gomazko gurpilak jarri zion zurezko, altzairuzko edo gomazko eraztunen ordez.Orduan sei urten geroago Joko olinpikoetan erabili ziren.Bizikleta hortik aurrrerra, hau da, ehun urtetan aldaketa batzuk izan ditu.


Bizikleta mota desberdinak aurki ditzakegu:

• Bizikleta hibrida , hau, 622mm errobedak dituenak dira .
• Hondartzako bizikleta , honek, 1933.urtean Ignaz Schwinnek Chicagokoak asmatu zuen martxa bateko bizikletak sortu zituen, horrela, motosikleta bezalakoak sortuz eta 1970.urtean mendiko bizikletak sortu ziren Marin country-n,Caligornia
• Tandem: bi pertsonez osatutako bizikleta da, baita ere, hirukoak daude . lehen txirrindularik martxak eta direkzioa adierazten du.
• BMX:bizikleta hau 20cm-ko diametroa duen bizikleta mota da.
•  Cuatriciclo: lau gurpildun bizikleta eta pedal bikoitzekoa  ezinduentzak.
• Banatzeko bizikleta: honek herbeheretan erabiltzen dira batez ere, hauen, exaugarri nagusia bigarren barra bat dutela da.